Tous les articles Aménagement

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Les dispositions pour l’accueil des gens du voyage évoluent

La loi du 7 novembre prévoit une clarification des compétences entre EPCI et communes. Elle durcit aussi les contraintes pour les communes récalcitrantes à leurs obligations, comme pour les gens du voyage qui ne respecteraient pas les règles de ...

Lab North : Quand le privé incite le public à reprendre un quartier en main

À Bruxelles, le Quartier nord, centre d’affaires impersonnel composé de grandes tours, est en cours de revitalisation grâce à une initiative privée. Une coalition, composée d’un cabinet d’architectes, d’une agence de design de politiques ...

© terentiewshura - adobestock

Collectivité libérée : l’innovation participative

Une fois qu’on a dit ce qu’était l’entreprise libérée, il faut l’appliquer aux collectivités. Après quelques précaution d’usage, place donc au premier pilier de la démarche : l’innovation participative ...

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« Ce n’est pas en créant un nouveau « machin » qu’on règle les problèmes »

Président de la commission de l’aménagement du territoire et du développement durable au Sénat, le centriste Hervé Maurey ne mâche pas ses mots quant à l’action du gouvernement en matière de politique d’aménagement du territoire. Un projet ...

© mnimage - adobestock

Piétonnisation des voies automobiles : à Séoul, une idée vieille de 15 ans

Traversée par de nombreuses autoroutes urbaines, souvent sur viaduc, Séoul a entrepris d’importants projets de reconversion. Rendues aux piétons, parfois même démontées, ces vastes infrastructures ont changé le visage et l’usage de la ville ...

© lamax - adobestock

Des conséquences de la délimitation des zones d’assainissement collectif

La délimitation des zones d’assainissement collectif emporte l’obligation, pour la collectivité compétente, d’exécuter, dans un délai raisonnable, les travaux de raccordement sollicités par les propriétaires des biens situés au sein de ces ...

© Mimi Potter - adobestock

Zones de moyenne densité : et si on oubliait la voiture ?

En septembre dernier, le think tank The Shift Project rendait public une étude portant sur la décarbonation de la mobilité dans les zones de moyenne densité. Un travail explorant différentes solutions pour se passer au maximum de la voiture, sur ...

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Après Notre-Dame-des-Landes, où atterrirons-nous ?

Le fiasco de Notre-Dame-des-Landes doit nous faire réfléchir. Comment un territoire phare de notre réussite décentralisatrice a-t-il pu, élus en tête, foncer dans cette impasse ? Et surtout, quel modèle de vie entre humains voulons-nous ...

© Nicolae Popovici

Villes moyennes : l’opération de sauvetage est lancée

À l’ombre des métropoles, les villes moyennes cherchent un modèle de développement. Le hic, c’est que chacune d’entre elles porte des spécificités de déploiement que l’on ne peut dupliquer. De la fine broderie contractuelle… ...

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Louvre-Lens : l’effet Bilbao est-il reproductible ?

Depuis que le Louvre-Lens a fêté sa première année d’existence le 4 décembre 2013, les titres dans la presse évoquant l’attente d’un « effet Bilbao » pour la ville se sont multipliés. Mais l’effet Bilbao est-il bien ce que l’on croit ? ...

Jean-Marc Roubaud : « Les territoires intermédiaires ont une carte à jouer »

Président d’une communauté d’agglomération coincée entre plusieurs grandes métropoles, Jean-Marc Roubaud estime que ce positionnement géostratégique peut être une chance pour apporter une force d’appoint à cette révolution de l’organisation ...

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La jurisprudence, entre sécurité juridique et protection des pétitionnaires et de l’intérêt général

Le droit de l’urbanisme, en constante évolution, est aussi sujet à de nombreuses décisions de jurisprudence qui viennent en préciser la portée. Il s’agit pour le juge administratif, au cœur de cette problématique, de s’assurer du respect du ...

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Santiago Deseado, la ville durable en 3D

Il est devenu l’outil de démonstration de la maire de Santiago du Chili et – Cocorico ! – il a été conçu par des Français : Santiago Deseado réunit dans un même outil quantité de données, permettant de comprendre en un coup d’œil le potentiel, ...

Marches exploratoires de femmes : retour d’expériences

La ville appartient à tous. Une évidence qui n’en est plus une… pour les femmes. D’où l’initiative de marches exploratoires. L’idée : associer les femmes qui vivent la cité dans les quartiers difficiles pour aboutir sur un aménagement des ...

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Juridique : le meilleur en 10 articles

Urbanisme, loi Notre, GEMAPI, marchés publics, jurisprudence Danthony… on vous a préparé pour la rentrée un petit Best Of des articles juridiques publiés dans La Lettre du cadre.  ...

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Gemapi : pourquoi les retardataires boiront la tasse

Les grands travaux de la nouvelle gestion de la compétence eaux sont lancés. De 2018 à 2020, tous les cycles d’eau (eau potable, assainissement, gestion des milieux aquatiques et prévention des inondations) vont être réunis sous la compétence ...

« À chaque territoire de construire son modèle d’ingénierie »

Vincent Kalus, directeur associé au sein du cabinet Sémaphores (groupe ALpha), intervient auprès des collectivités, mais aussi de leurs « satellites » et EPL en particulier, avec un développement accentué sur les enjeux d’ingénierie. Il nous ...

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Quelle ingénierie territoriale sur le terrain ?

À quel niveau l’ingénierie territoriale doit-elle être portée à l’intérieur de chaque département ? Scot, PETR, EPCI ? Il faut choisir à la fois le niveau d’intervention et l’outil qui portera cette intervention. L’idée est de s’adapter au ...

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Ingénierie territoriale : mais que font les départements ?

À l’heure où certains veulent leur peau, les départements ont peut-être trouvé dans l’ingénierie territoriale une nouvelle raison de (sur)vivre. Et ils en ont les moyens juridiques, au moins, que ce soit par les Atesat ou par les ATD. Approches ...

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Ingénierie territoriale : chacun se repositionne…

L’État vient d’annoncer son grand retour dans l’aide aux communes dans le domaine de l'ingénierie territoriale. Avec la nouvelle vocation des départements, des EPCI, PNR ou autres PETR, va-t-on vers une ingénierie territoriale à tous les étages ...