Bornes de recharge électrique sur l’espace public : qui va payer ?

Pour inciter les particuliers à rouler en voiture électrique, une énergie « propre », les territoires ne rechignent pas à installer des bornes de recharge. Seulement, la note peut vite devenir salée. Si l’Eurométropole de Strasbourg a trouvé une formule intéressante, le Grand Poitiers et le Cher tâtonnent.

Dans le Cher, les propriétaires de voitures électriques peuvent rouler tranquilles. Ce département est l’un des mieux dotés en bornes de recharge. Le territoire en compte une centaine positionnées à environ une vingtaine de minutes l’une de l’autre. « C’est une politique publique aussi nécessaire que le développement des transports publics. À plus forte raison dans un département comme le Cher éminemment rural. On ne pourra pas mettre du[…]