Phil Hogan, Président du Conseil des ministres européen de l'environnement a salué le 24 juin dernier l'accord intervenu entre le Conseil et le Parlement au sujet des émissions de CO2 des voitures commercialisées dans l'Union. Cet accord, qui fixe les limites de ces émissions a retenu le principe général d'un niveau fixé à 95 grammes de CO2 au kilomètre en 2020 (au lieu de 132 g aujourd'hui).
Afin de doper la décarbonation, l'accord entérine l'utilisation de supercrédits accordés aux constructeurs lors de la vente de véhicules à très basse émission (par exemple, pour les voitures électriques).
L'association Transport et Environnement s'est réjouie (dans un communiqué) de cet accord même si elle regrette que les propositions initiales du Parlement (propositions plus ambitieuses) n'aient pas été retenues.
