La région Limousin, forte de son double A stable, sollicite un second emprunt sur cinq ans après celui lancé au printemps dernier qui avait permis de récolter 26 millions d'euros. Ce nouvel emprunt obligataire sera lancé auprès des institutionnels, à savoir les entreprises, les sociétés d'assurance mais aussi les banques. Ces dernières n'avaient été que deux à répondre en juin au précédent emprunt. Objectif : recueillir 200 millions d'euros dont 40 % servira à financer les grands chantiers comme la ligne à grande vitesse ou le haut débit.
Limousin : du double A au double emprunt
Testez l'édition Abonnés
de La Lettre du Cadre
15 jours d'essai gratuit
et sans engagement
CITATION
« Ce n’est pas le pays qui est machiste, c’est la classe politique »
Édith Cresson
Nous vous recommandons
Hervé Maurey : "sur le ferroviaire, l’État n’a pas de vision stratégique "
Les sénateurs Hervé Maurey et Stéphane Sautarel ont récemment présenté les conclusions de leur rapport : « Comment remettre la SNCF sur rail ? Modèle économique de la SNCF et du système ferroviaire : il est grand temps...
02/05/2022
|
Éditorial : Nouveau monde, vieilles idées
À lire: faut-il quitter les réseaux sociaux ?
Infographie