Les présidents du conseil régional Midi-Pyrénées, du conseil général de Haute-Garonne et de la Communauté urbaine du Grand Toulouse ont réaffirmé, lors de l'assemblée générale de l'association LGV Sud-Ouest, « leur détermination à obtenir le lancement du chantier Bordeaux-Toulouse dans cinq ans et son achèvement dans les meilleurs délais ». Le projet de la LGV avait en effet du plomb dans l'aile suite aux annonces du Gers et du Lot-et-Garonne de retirer leur financement. Ni la région, ni le département ne peuvent mettre une rallonge sur la table. La part du Conseil régional était de 400 millions d'euros au début du projet. Elle est aujourd'hui passée à 800 millions d'euros. Les présidents des collectivités de Midi-Pyrénées ont du coup écrit au Premier ministre. "Nous envisageons de retirer le financement de nos collectivités sur Tours-Bordeaux pour, en contrepartie, prendre à notre compte la totalité de la charge Bordeaux-Toulouse" indiquent ces élus...
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CITATION
« Sous les dehors de la banalité technocratique ordinaire, [la loi 3DS est] un ensemble de mesures techniques qui risquent d’aboutir à termes à une accentuation des différences entre les territoires, à une accélération des inégalités géographiques et des fractures territoriales »
Sébastien Jumel
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