Espace public - Page 29
Villes et voitures : le désamour
Les épisodes de pollution s’enchaînent et sont de plus en plus longs : devant ce constat, de nombreux maires développent des stratégies diverses dans un même but : tâcher de retrouver une qualité de l’air plus saine.Beaucoup de...
Fabien Bazin : "Il faut que les maires ruraux arrêtent de se plaindre"
Concepteur du « bouclier rural » qui n’est resté qu’au stade de projet de loi, Fabien Bazin est convaincu que l’avenir appartient aux maires ruraux volontaristes. Un discours tonique qui tranche avec les déplorations habituelles...
Des précisions sur l’accident de trajet
Les conditions pour qu’un accident de trajet soit considéré comme un accident de service sont précises. C’est notamment vrai quant au lieu et au «timing» de l’accident. Le Conseil d’État vient de préciser sa doctrine sur ce...
Immeubles en matériaux recyclés : c’est pour demain ?
Les projets sont encore rares ou emblématiques, au stade de la promotion du concept. Pourtant, il existe une véritable filière à construire pour valoriser les nombreux déchets issus du BTP. En Allemagne, l’État a mené un projet sur...
Catherine Arenou : « Les maires de banlieue partagent un diagnostic commun »
Centriste de droite, la maire de Chanteloup-les-Vignes est souvent « chambrée » par ses collègues de gauche sur une appartenance politique dont on pourrait hâtivement croire qu’elle est moins réceptive aux enjeux de cohésion...
Gestion de crise : même après, le travail n’est pas terminé !
L’événement est passé. On a géré la crise. On constate les dégâts et on croit que, l’épisode critique terminé, on va pouvoir passer à autre chose : pourtant, pendant trois à quatre semaines, il faut gérer « l’après », et...
Permis de construire : un contentieux toujours source de blocages
Le gouvernement a mis en place, depuis 2013, des dispositifs susceptibles de freiner les « ardeurs contentieuses » des particuliers et des associations à l’encontre des permis de construire, afin d’éviter des annulations trop...
Ville sans voiture : Hambourg, du rêve à la réalité
Sans vouloir, comme l’intention lui en a été prêtée, interdire totalement la voiture sur son territoire, Hambourg, deuxième ville d’Allemagne, veut tout faire pour la rendre inutile. Plus facile quand près de la moitié de la ville...
20 ans après, pourquoi on ne peut pas vraiment parler d'échec des zones franches urbaines
Malgré l’énorme travail de rénovation du bâti mené depuis des années, les zones franches urbaines continuent de concentrer des populations pauvres. Le sentiment général est qu’elles ne «s’en sortent pas». Cette analyse est...
Drogues : il est temps de changer de politique !
L’ouverture d’une salle de consommation à moindre risque à Paris, des candidats qui posent clairement la question de la légalisation du cannabis… Les temps changeraient-ils en matière de lutte contre la toxicomanie ?...
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CITATION
« Il n’y a pas de ministère plus transparent que celui de l’intérieur »
Gérald Darmanin